1） 管道设计应合理地利用气源压力，当采用增压输送时，应合理选择压气站的站压比和站间距。当采用离心式压缩机增压输送时，站压比宜为 1.2～1.5，站间距不应小于 l00km；

2） 具有配气功能分输站的分输气体管道上，宜设置气体的限量、限压设施；

3） 输气管道首站和气体接收站的进气管道上，应设置气质监测设施；

4） 输气管道的强度设计应满足工况变化的要求；

5） 输气站均应设置越站旁通，进出站必须设置截断阀；

6） 气站应在进站截断阀之前和出站截断阀之后设置泄压放空设施；

7） 输气站的受压设备和容器，应设置安全阀。安全阀泄放的气体可引入同级压力的放空管道；

8） 连接多个安全阀的泄放管。应按所有安全阀同时泄放时产生背压不大于其中任何一个安全阀的泄放压力的 10％确定，且泄放管截面积不应小于各支管截面积之和；

9） 输气站主要工艺设施应设放空设施，放空气体应经放空竖管排入大气。输气站放空竖管应设在围墙外，距围墙不应小于 10m，高度应比附近建、构筑物高出2m 及以上，且总高度不应小于 10m；

10） 输气站的管道安装应采用地上或理地敷设，不允许采用管沟敷设；

11） 输气站的高、低压放空管宜分别设置，并应直接与火炬或放空管相连；

12） 站内管道的连接方式除因安装需要采用螺纹和法兰连接外，均应采用焊接；

13） 对于分离器等排放的硫化铁，为避免引起自燃，应在排污口设喷水冷却设施或将其排放至水封的容器内。